Коллекционный грузовик Einheitsdiesel 1938 года выпуска

Перед войной конструкторы Hansa Lloyd в Германии разработали «стандартный тип специального армейского грузовика» с колесной формулой 6Х6 Einheitsdiesel (Айнхайтсдизель — единый дизель).
В основу конструкции были положены следующие принципы: шасси — трехосное, полноприводное, с возможностью больших вертикальных перемещений колес; независимая подвеска и индивидуальное подрессоривание колес; на каждой оси — самоблокирующийся дифференциал; скаты колес — одиночные с шинами большого сечения; коробка передач повышенной надежности с большими передаточными числами. В ходовой части были использованы воздушно-гидравлические тормоза системы Knorr или Bosch. Давление пневмосистемы 5 — 6 атм.
Предусмотрен отвод пневматического шланга для подсоединения гидравлических тормозов прицепа. Под радиатором расположена муфта для подсоединения управляющего тормозного шланга в случае буксировки неисправного автомобиля.

В качестве стандартного двигателя для Einheitsdiesel был выбран 6-цилиндровый дизель фирмы MAN, хотя многие доработки двигателя были выполнены фирмами Heinshel и Klockner-Humboldt-Deutz. Использование стандартного дизеля послужило причиной присвоения грузовикам названия Einheitsdiesel. Для гашения резонансных колебаний на коленчатом валу высокооборотного дизеля был применен необычный порядок работы цилиндров: 1-2-4-6-5-3 и установлен демпфер Ланчестера.
Грузовики «Einheitsdiesel» выпускались фирмами Buessing-NAG , MAN, Daimler и Borgward . При этом на всех машинах были полностью взаимозаменяемы двигатели, сцепление, коробка передач, рессоры и многие другие агрегаты и детали.
К сожалению, несмотря на ряд несомненных достоинств, таких как экономичный предкамерный дизель, постоянный полный привод с меж-осевым дифференциалом, пневмогидравлические двухконтурные тормоза, полностью независимая подвеска, червячные главные передачи, автомобиль оказался слишком сложным и дорогим для массового производства, поэтому было выпущено не так много машин, а вскоре их производство и вовсе было прекращено.