Коллекционный автомобиль Horch 830 BL 1939 выпуска

Horch 830 с двигателем V8 объёмом 3 литра появился в 1933 году. Позже на автомобиль стали устанавливать 3,5 литровый двигатель, он приобрел качающийся мост, независимую подвеску колес, другие менее существенные, но не менее приятные усовершенствования. Модель 830 BL 1936 года стала последней и высшей ступенью этого развития. Horch 830 BL производили до 1940 года и всего выпустили 6232 экземпляра.
В годы войны многие “Хорьхи” были мобилизованы для нужд министерства обороны, генерального штаба и других министерств и ведомств третьего рейха. Понятно, что после капитуляции Германии те немногие автомобили, которым удалось пережить войну, были в первую очередь реквизированы для работы на оккупационные власти, а затем разошлись по миру в качестве военных трофеев. Очевидно, поэтому так мало этих интересных и красивых автомобилей дожило до наших дней.
Перед вами — редчайший коллекционный экземпляр модельного ряда V8 моторов с 7-местным кузовом, изготовленным по специальному заказу знаменитой штутгартской фирмой Karl Baur.
На изготовление этого поистине роскошного кабриолета уходило до двенадцати месяцев, отделка салона производилась соответственно пожеланиям заказчика. Автомобили, изготовленные фирмой Karl Baur, отличались от других представителей своего класса высоким качеством, комфортабельностью и роскошью салона. В отделке использовались дорогие сорта кожи и редкие породы дерева (палисандр, капа ореха), по желанию заказчика, устанавливалось радио фирмы Blaupunkt, Korting или Telefunken, а также отопительная система Bosch. Общая стоимость этого автомобиля была довольно высокой даже для своего времени — 15 000 рейхсмарок.