Коллекционный внедорожник Steyr 1500A 1943 года выпуска

Этот мощный бортовой грузовик-тягач выпускался в аннексированной Германией Австрии, на самом мощном из ее автомобильных заводов.
Автомобили «Steyr 1500A» получили специально для них разработанный двигатель «Steyr 1500» V8 (3,5 л, 85 л.с.) с карбюратором «Солекс» (Solex), сухое однодисковое сцепление и механическую 4-ступенчатую коробку передач с двухступенчатой раздаточной и муфтой отключения переднего моста. Вместимость топливного бака 100 литров. Передние колеса подвешивались на двойных поперечных рычагах и торсионах, задний, неразрезной мост с блокируемым дифференциалом — на продольных полуэллиптических рессорах. Steyr 1500A один из первых в мире автомобилей получивших двухконтурную гидравлическую систему привода тормозов.
Все серийные версии Steyr 1500A комплектовались шинами размером 7,25-20 или 190-20, а для германских частей в Северной Африке — широкопрофильными «пустынными» шинами 270-16.