Рама – основной элемент автомобиля, который значительнее других подвергается физическим нагрузкам и воздействию окружающей среды. Поэтому при ее реставрации мы особо тщательно выявляем повреждённые места: трещины, деформацию траверс и лонжеронов, коррозию, а также последствия прежнего варварского ремонта и качественно устраняем их.
Сначала рама полностью пескоструится для удаления ржавчины, остатков краски и выявления ослабленных мест. Когда металл полностью очищен, следует обязательная проверка всех участков рамы. При необходимости производится восстановление диагоналей и плоскостей на специальном стапеле по заводским координатам. После этого ослабленные места рамы усиливаются и повторно проверяются. Затем проводится покрытие антикоррозионными грунтами и окраска.
